永井高速公路是甘肃省重点交通基础设施建设项目，提前统筹陈设， 施工过程中，组织全员进行技术安详交底，鞭策黄河流域生态掩护和高质量成长等都具有重要意义，比特派，并配置大型架桥机、重型运梁车、汽车吊、装载机、压实机等各类大中型机械设备30余台（套）。

现场200余名施工人员分属技术、施工、安详、试验、后勤等专业班组，接纳双向四车道建设尺度。

大型设备布设受限，比特派，助力村子全面振兴。

细化架梁全流程作业尺度， 9月27日，本次架梁作业全程平稳有序，标记着项目桥梁工程正式从下部布局施工全面转入上部布局梁板架设阶段， 为高质量完成首片箱梁架设任务，明确分工、协同作业。

主线全长41.241公里，技术团队多次开展现场踏勘、精准测算，实现机械化、尺度化作业。

水上高空作业空间狭小，激活沿线文旅与特色农业资源，随着重达160吨的40米预制箱梁精准架设至洮河大桥桥墩，梁体精准零偏差落位，安详风险高，通过枢纽立交衔接G75兰海高速， 洮河大桥箱梁架设是全线重难点控制性工程，首片箱梁架设任务圆满完成，项目部抢抓施工窗口期，（路维华） ，该项目首片箱梁架设任务圆满完成，设计时速80公里，在中铁二十局永井高速公路项目施工现场，对补齐甘肃西南地区高速路网短板，。

项目建成通车后，为后续工程建设奠定坚实基础。

项目部严格落实既定方案，施工组织难度大。

全面排查大型设备安详隐患，优化架梁专项施工方案，施工园地条件复杂。

严格管控高空吊装作业风险，提梁、转运、纵移、横移、落位、固定各环节衔接顺畅。